Sistem privezivanja s jednom tačkom sidrene lančane mreže (CALM) obično se sastoji od plutače koja može plutati na površini mora i cjevovoda položenog na morsko dno i povezanog sa sustavom za skladištenje na kopnu. Plutača pluta na površini mora. Nakon što sirova nafta na tankeru uđe u bovu kroz plutajuće crijevo, ona ulazi u podmorski cjevovod iz podvodnog crijeva kroz razdjelnik terminala cjevovoda (PLEM) i transportuje se do rezervoara za skladištenje sirove nafte na obali.
Kako bi se spriječilo da plutača odnese velike udaljenosti s valovima, povezana je s morskim dnom s nekoliko ogromnih sidrenih lanaca. Na taj način, plutača može plutati i kretati se s vjetrom i valovima unutar određenog raspona, povećati tampon učinak, smanjiti rizik od sudara s tankerom i neće se udaljiti zbog valova.
1、Plutajuće crijevosistem
Sistem plutajućih crijeva može se sastojati od jednog cjevovoda, ili može biti sastavljen od dva ili više cjevovoda. Što je više grupa cjevovoda, veći je kapacitet istovara nafte. Svaki cevovod se sastoji od acrijevo za cisternu, arepno crevo, areduktorsko crijevo, aglavno crijevo, i ajedan kraj ojačano poluplivajuće crijevoprema različitim lokacijama upotrebe.
ZebungTehnologija nudi dva proizvoda, sa jednim okviromplutajuće crevoi plutajuće crijevo sa dvostrukim okvirom, koje mogu koristiti globalni kupci.
Dvostruki okvirplutajuće crevoodnosi se na “cijev u cijevi”. Glavni sloj skeleta okružen je sekundarnim slojem kostura, a crijevo sa dvostrukim okvirom opremljeno je alarmnim sistemom za curenje. Kada tekućina curi iz glavnog sloja kostura u sekundarni sloj kostura ili glavni sloj kostura iznenada pokvari, detektor će reagirati na curenje, a operater bi trebao zamijeniti ili ukloniti oštećeno crijevo, čime se poboljšava sigurnost rada kako bi se izbjegao ekonomski gubitak i zagađenje životne sredine. I što je još važnije, čak i nakon što crijevo radi mnogo godina, može osigurati da je sekundarni sloj kostura i dalje efikasan.
2、Sistem podvodnog crijeva
Podvodna crijeva je teško zamijeniti i imaju visoke troškove izgradnje, tako da podvodna crijeva moraju imati veliku čvrstoću i dug vijek trajanja, pa se podvodna crijeva s dvostrukim okvirom često koriste.
Postoje tri glavna tipa crijeva za podvodno ulje: slobodna “S-tip”, “S” tip malog kuta i tip kineske lampe.
(tip kineske lampe)
Prednosti kineskog tipa lampiona:
1. SPM je direktno iznad PLEM-a, što u velikoj mjeri eliminira opasnost od sudara dna tankera sa PLEM-om i podvodnim crijevom. A PLEM se također može koristiti kao referenca za pozicioniranje plutače.
2. Dužina creva koja se koristi u sistemu kineskih lampiona je mnogo kraća. Stoga je to manje od crijeva koje se koristi u ravnom “S” tipu. Osim uštede novca, njegove prednosti su očiglednije kada se crijevo zamijeni.
3. Grupe creva su odvojene jedna od druge i nema kontakta između grupa cevi i između grupa cevi i plovka. Plovak se neće olabaviti i ne postoji opasnost od stezanja ronilaca prilikom provjere grupa cijevi.
(S-tip malog ugla)
(Besplatan S-tip)
3、Slučaj
trenutno,ZebungTechnology'sbrodska crijeva za uljeizvezeni su u mnoge prekomorske zemlje. Užurbane luke jugoistočne Azije, terminali za sirovu naftu na Bliskom istoku, ogromne afričke obale, moderne sjevernoameričke luke... sve možete vidjetiZebung brodska crijeva za ulje. Zebung Technology ne samo da teži izvrsnosti u proizvodima, već ima i globalni izgled usluga. Kompanija je uspostavila kompletan sistem prodaje i usluga u inostranstvu, koji globalnim kupcima može pružiti brzu reakciju, podršku na licu mesta i druge usluge, osiguravajući da brodska creva za ulje mogu dobiti pravovremenu i efikasnu tehničku podršku i postprodajne usluge u različitim zemljama i regioni. Zebung Technology se raduje saradnji sa našim klijentima kako bismo iskoristili moć tehnologije kako bismo zajednički nacrtali veliki plan za pomorski transport energije.
Vrijeme objave: Jul-11-2024