-
Jednokrajno ojačano crijevo sa kragnom (dvostruka karkasa)
Za upotrebu na lokacijama gdje se cijevi spajaju na krute cijevi na SPM ili PLEM morskom dnu. -
Ojačano crijevo na jednom kraju sa kragnom (pojedinačni trup)
Za upotrebu na lokacijama gdje se cijevi spajaju na krute cijevi na SPM ili PLEM morskom dnu. -
Ojačano crijevo na jednom kraju bez kragne (dvostruka karkasa)
Za upotrebu na lokacijama gdje se cijevi spajaju na krute cijevi na SPM ili PLEM morskom dnu. -
Ojačano crijevo na jednom kraju bez kragne (pojedinačni trup)
Za upotrebu na lokacijama gdje se cijevi spajaju na krute cijevi na SPM ili PLEM morskom dnu. -
Glavno crijevo sa kragnama (dvostruka karkasa)
Vanjski promjer crijeva ostaje isti po cijeloj dužini, on je glavna komponenta podmorske cijevi. -
Glavno crijevo sa kragnama (pojedinačni trup)
Vanjski promjer crijeva ostaje isti po cijeloj dužini, on je glavna komponenta podmorske cijevi. -
Glavno crijevo bez kragne (pojedinačni trup)
Vanjski promjer crijeva ostaje isti po cijeloj dužini, on je glavna komponenta podmorske cijevi. -
Glavno crijevo bez kragne (dvostruki trup)
Vanjski promjer crijeva ostaje isti po cijeloj dužini, on je glavna komponenta podmorske cijevi. -
Gumeno crijevo za tekući naftni plin (LPG crijevo)
Gumeno crijevo za tekući naftni plin (cijev za TNG) Usisno i ispusno crijevo je posebno dizajnirano za LPG/LNG prijenos na moru, TNG crijeva se naširoko koriste za prijenos LPG-a u aplikacijama na pristaništu. Konstrukcija LPG crijeva za određenu primjenu ovisi o proizvodu koji se prenosi i radnim parametrima. Konkretno, rashlađeni TNG ima drugačiji skup zahtjeva za prijenosom sustava crijeva u odnosu na LPG na temperaturi okoline. Konstrukcija: Cijev: NBR Armatura la...
Pozdrav, dođite da se konsultujete sa našim proizvodima!