marinehose@chinarubberhose.com
Od ponedeljka do petka: od 8 do 18 časova
English
Dom
Proizvodi
Marine Hose
Plutajuće crijevo
Jednostruko plutajuće crijevo
Dvostruko plutajuće crijevo
Plutajuće crijevo s PU premazom
Submarine Hose
Single Carcass SubmarineCrevo
Dvostruko podmorničko crijevo
Dock Hose
Otprema do broda Crevo
50m priključno crijevo za ulje/plin/LPG
11,8m Dock crijevo za ulje/plin/LPG
Industrijsko gumeno crijevo
Air Hose
Crevo za vodu
Hemijsko crijevo
Crevo za hranu
Cijev za gorivo
Crijevo za hidraulično ulje
Crevo otporno na habanje
Crijevo za paru/toplu vodu
Cijev hladnjaka
Crevo za fosfornu kiselinu
Isolation Hose
Neprovodno crijevo bez ugljenika
Dredge Crevo
Plutajuće crijevo za bager
Dredging Hose
Usisno crijevo za gnojnicu
Vijesti
Video
O nama
Factory Tour
Kontaktirajte nas
Marine Hose
Pozdrav, dođite da se konsultujete sa našim proizvodima!
Cijev za cisternu (pojedinačna karkasa)
Cijev za cisternu se koristi za spajanje cijevi crijeva na razdjelnik cisterne. Ovo crijevo ima minimalno plutanje u sredini gdje se savija preko šine cisterne, s dodatnim plutanjem na svakom kraju koji osigurava uzgonu crijeva. Kraj priključka za cisternu ima veću jedinicu uzgona od vanbrodskog kraja kako bi se poduprla oprema za ventil i spojnicu.
upit
detalj
Cijev za cisternu (dvostruka karkasa)
Cijev za cisternu se koristi za spajanje cijevi crijeva na razdjelnik cisterne. Ovo crijevo ima minimalno plutanje u sredini gdje se savija preko šine cisterne, s dodatnim plutanjem na svakom kraju koji osigurava uzgonu crijeva. Kraj priključka za cisternu ima veću jedinicu uzgona od vanbrodskog kraja kako bi se poduprla oprema za ventil i spojnicu.
upit
detalj
Cijev za cisternu (pojedinačna karkasa)
Cijev za cisternu se koristi za spajanje cijevi crijeva na razdjelnik cisterne. Ovo crijevo ima minimalno plutanje u sredini gdje se savija preko šine cisterne, s dodatnim plutanjem na svakom kraju koji osigurava uzgonu crijeva. Kraj priključka za cisternu ima veću jedinicu uzgona od vanbrodskog kraja kako bi se poduprla oprema za ventil i spojnicu.
upit
detalj
Cijev za cisternu (dvostruka karkasa)
Cijev za cisternu se koristi za spajanje cijevi crijeva na razdjelnik cisterne. Ovo crijevo ima minimalno plutanje u sredini gdje se savija preko šine cisterne, s dodatnim plutanjem na svakom kraju koji osigurava uzgonu crijeva. Kraj priključka za cisternu ima veću jedinicu uzgona od vanbrodskog kraja kako bi se poduprla oprema za ventil i spojnicu.
upit
detalj
Repno crijevo (dvostruki trup)
Posljednjih nekoliko crijeva prije priključnog crijeva za cisternu, repno crijevo je posebno dizajnirano da bude fleksibilno kako bi se poboljšalo rukovanje na kraju cisterne plutajućeg crijeva. Uvijek se koristi za povezivanje glavnog crijeva i MBC-a na crijevo za cisternu.
upit
detalj
Repno crijevo (pojedinačni trup)
Posljednjih nekoliko crijeva prije priključnog crijeva za cisternu, repno crijevo je posebno dizajnirano da bude fleksibilno kako bi se poboljšalo rukovanje na kraju cisterne plutajućeg crijeva. Uvijek se koristi za povezivanje glavnog crijeva i MBC-a na crijevo za cisternu.
upit
detalj
Reduktor crijevo (pojedinačni trup)
Reduktorsko crevo je između glavnog creva sa velikim otvorom i repnog creva sa malim otvorom, konus je napravljen u okviru fitinga na većem kraju. Vanjski prečnik crijeva ostaje isti po cijeloj dužini. Tipična smanjenja su 24/20＂, 20/16＂, 16/12＂
upit
detalj
Reduktor crijevo (dvostruki trup)
Reduktorsko crevo je između glavnog creva sa velikim otvorom i repnog creva sa malim otvorom, konus je napravljen u okviru fitinga na većem kraju. Vanjski prečnik crijeva ostaje isti po cijeloj dužini. Tipična smanjenja su 24/20＂, 20/16＂, 16/12＂
upit
detalj
Reduktor crijevo (pojedinačni trup)
Reduktorsko crevo je između glavnog creva sa velikim otvorom i repnog creva sa malim otvorom, konus je napravljen u okviru fitinga na većem kraju. Vanjski prečnik crijeva ostaje isti po cijeloj dužini. Tipična smanjenja su 24/20＂, 20/16＂, 16/12＂
upit
detalj
Reduktor crijevo (dvostruki trup)
Reduktorsko crevo je između glavnog creva sa velikim otvorom i repnog creva sa malim otvorom, konus je napravljen u okviru fitinga na većem kraju. Vanjski prečnik crijeva ostaje isti po cijeloj dužini. Tipična smanjenja su 24/20＂, 20/16＂, 16/12＂
upit
detalj
Glavno crijevo (pojedinačni trup)
Glavno crijevo čini veći dio cijevi, vanjski promjer crijeva ostaje isti po cijeloj dužini.
upit
detalj
Glavno crijevo (dvostruki trup)
Glavno crijevo čini veći dio cijevi, vanjski promjer crijeva ostaje isti po cijeloj dužini.
upit
detalj
Glavno crijevo (pojedinačni trup)
Glavno crijevo čini veći dio cijevi, vanjski promjer crijeva ostaje isti po cijeloj dužini.
upit
detalj
Glavno crijevo (dvostruki trup)
Glavno crijevo čini veći dio cijevi, vanjski promjer crijeva ostaje isti po cijeloj dužini.
upit
detalj
Polu plutajuće crijevo ojačano na jednom kraju (jedan trup)
Obično se primjene koriste za spajanje terminala jednotočkovnog privezišta ili drugih instalacija za prijenos ulja. Njime se postiže prijelaz od krutog do fleksibilnog i pomiče moment savijanja od prema srednjem dijelu crijeva.
upit
detalj
Polu plutajuće crijevo ojačano na jednom kraju (dvostruki trup)
Obično se primjene koriste za spajanje terminala jednotočkovnog privezišta ili drugih instalacija za prijenos ulja. Njime se postiže prijelaz od krutog do fleksibilnog i pomiče moment savijanja od prema srednjem dijelu crijeva.
upit
detalj
Polu plutajuće crijevo ojačano na jednom kraju (jedan trup)
Obično se primjene koriste za spajanje terminala jednotočkovnog privezišta ili drugih instalacija za prijenos ulja. Njime se postiže prijelaz od krutog do fleksibilnog i pomiče moment savijanja od prema srednjem dijelu crijeva.
upit
detalj
Polu plutajuće crijevo ojačano na jednom kraju (dvostruki trup)
Obično se primjene koriste za spajanje terminala jednotočkovnog privezišta ili drugih instalacija za prijenos ulja. Njime se postiže prijelaz od krutog do fleksibilnog i pomiče moment savijanja od prema srednjem dijelu crijeva.
upit
detalj
Podmorničko jednokrajno ojačano crijevo s plutajućim okovratnicima (jednostruki trup)
Za upotrebu na lokacijama gdje se cijevi spajaju na krute cijevi na SPM ili PLEM morskom dnu.
upit
detalj
Podmorničko jednokrajno ojačano crijevo s plutajućim okovratnicima (dvostruki trup)
Za upotrebu na lokacijama gdje se cijevi spajaju na krute cijevi na SPM ili PLEM morskom dnu.
upit
detalj
Jednokrajno ojačano crijevo za podmornicu (jednostruki trup)
Za upotrebu na lokacijama gdje se cijevi spajaju na krute cijevi na SPM ili PLEM morskom dnu.
upit
detalj
Jednokrajno ojačano crijevo za podmornicu (dvostruki trup)
Za upotrebu na lokacijama gdje se cijevi spajaju na krute cijevi na SPM ili PLEM morskom dnu.
upit
detalj
Podmorničko glavno crijevo s plutajućim okovratnicima (pojedinačni trup)
Vanjski promjer crijeva ostaje isti po cijeloj dužini, on je glavna komponenta podmorske cijevi.
upit
detalj
Podmorničko glavno crijevo s plutajućim okovratnicima (dvostruki trup)
Vanjski promjer crijeva ostaje isti po cijeloj dužini, on je glavna komponenta podmorske cijevi.
upit
detalj
Podmorsko glavno crijevo (dvostruki trup)
Vanjski promjer crijeva ostaje isti po cijeloj dužini, on je glavna komponenta podmorske cijevi.
upit
detalj
Podmorsko glavno crijevo (pojedinačni trup)
Vanjski promjer crijeva ostaje isti po cijeloj dužini, on je glavna komponenta podmorske cijevi.
upit
detalj
50m priključno crijevo za ulje/plin/LPG
Primjena Dock crijevo za ulje je dizajnirano za maksimalni vijek trajanja u naftnim proizvodima i rafinirani prijenos goriva pri radnom tlaku do 300 PSI. Ovaj dizajn priključnog crijeva je koristan tamo gdje je poželjan veći radni pritisak ili teži zid za abraziju. Dock crijeva su crijeva za usisavanje i pražnjenje za teške uvjete rada dizajnirana za prijenos između bargera, spremnika za skladištenje i morskih plovila. Ova crijeva imaju posebno formuliranu cijev da izdrže medije do 50-100% aromatičnog sadržaja., dok poklopac i...
upit
detalj
11,8m Dock crijevo za ulje/plin/LPG
Dock / Cargo crijevo za ulje Dock crijevo za prijenos ulja Konstrukcija: Cijev: crna, glatka, nitrilna sintetička guma, pogodna za do 50% aromatičnog sadržaja. Ojačanje: Višestruki sintetički kord za gumu za teške uslove rada podržan spiralnom žicom, antistatičkim žicama. Poklopac: crna, umotana završna obrada, sintetička guma za visoku otpornost na habanje, ozon i vremenske uvjete. Idealna temperatura: -40℃ do +100℃( 180℉) Faktor sigurnosti:5:1 Dock crijevo za prijenos ulja Karakteristike: C/W ugrađene prirubnice s jednom stranom fiksnom i jednom bočnom okretnom...
upit
detalj
Gumeno crijevo za tekući naftni plin (LPG crijevo)
Gumeno crijevo za tekući naftni plin (cijev za TNG) Usisno i ispusno crijevo je posebno dizajnirano za LPG/LNG prijenos na moru, TNG crijeva se naširoko koriste za prijenos LPG-a u aplikacijama na pristaništu. Konstrukcija LPG crijeva za određenu primjenu ovisi o proizvodu koji se prenosi i radnim parametrima. Konkretno, rashlađeni TNG ima drugačiji skup zahtjeva za prijenosom sustava crijeva u odnosu na LPG na temperaturi okoline. Konstrukcija: Cijev: NBR Armatura la...
upit
detalj
Pritisnite enter za pretragu ili ESC da zatvorite
